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Pianificare nuove strategie è essenziale per poter rispondere in maniera efficace all’aumento della richiesta di nuove infrastrutture, dovuta alla crescente urbanizzazione globale, soprattutto per quanto riguarda le linee di trasporto pubblico.

Oltre alle sfide che lo sviluppo di nuove megalopoli ha posto al sistema delle infrastrutture, il settore ferroviario, inoltre, deve far fronte alle crescenti aspettative dei clienti, all'accesa concorrenza e ai frequenti progressi tecnologici.

Gli stessi sistemi ferroviari hanno attraversato un intenso periodo di modernizzazione, che ha prodotto importanti innovazioni nell'automazione, come i treni senza macchinista e i sistemi di comunicazione a bordo. Questi progressi tecnologici richiedono l'uso di cavi affidabili e dalle prestazioni sempre più elevate.

Gli ultimi cambiamenti introdotti dal Gruppo Prysmian, che riguardano nuove tipologie di design e materiali, conferiscono alla struttura dei cavi tutte le proprietà correlate alle più recenti innovazioni in materia di resistenza chimica e meccanica, resistenza al fuoco, comportamento ENC, oltre a una capacità di trasmissione ancora più elevata. Offriamo cavi a bassa potenza e media tensione, cavi di comunicazione (anche con fibra ottica), cavi di comando e segnalazione, oltre ad una gamma completa di prodotti, dai sistemi centralizzati e distribuiti alla tecnologia CBTC, ETCS e ai meccanismi di interblocco.

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Le eccellenze di Prysmian

La nostra intera gamma di cavi per ferrovie e metropolitane risponde in maniera completa alle diverse funzionalità richieste, e può essere utilizzata nella stragrande maggioranza delle infrastrutture ferroviarie esistenti. I nostri cavi sono adatti a qualsiasi sistema energetico e di comunicazione, oltre che ai dispositivi di segnalazione e comando che controllano, tra le varie funzioni, lo scambio dei binari e i sistemi di segnalazione ottica, il backhaul degli attuatori e i circuiti di comando nei centri di controllo dei binari tradizionali o elettronici. Le nostre reti di cavi sono adatte a una vasta gamma di applicazioni, dai servizi telefonici ad applicazioni più complesse come i circuiti per conta-assi, lo scambio lineare o in punti delle informazioni sulla circolazione dei treni e l'uso degli avanzati sistemi europei di controllo dei treni.

Molto spesso nei sistemi ferroviari i cavi vengono installati in condizioni estremamente difficili, come accade ad esempio nelle gallerie e nelle linee metropolitane a grande profondità. È fondamentale che i cavi non aumentino il rischio di incendio e che permettano ai dispositivi di sicurezza di funzionare correttamente, anche in circostanze estreme. I cavi LS0H di Prysmian rispettano i più elevati standard internazionali. Offriamo una gamma completa di cavi appositamente sviluppati per linee metropolitane e gallerie. All’interno di queste installazioni le uscite e i servizi di emergenza di base devono funzionare correttamente in caso di incendio, in modo da fornire alle persone il tempo necessario per poter uscire, agevolando l'intervento dei vigili del fuoco. Prysmian offre per questo tipo di installazioni, così come per le strutture dei sistemi di comunicazione, una completa gamma di cavi che superano le normative più rigorose in materia di resistenza al fuoco.

Il Gruppo Prysmian realizza cavi e soluzioni su misura per importanti operatori ferroviari, come Deutsche Bahn AG (Germania), RENFE (Spagna), SNCF (Francia), RFI (Italia), SBB (Svizzera), Irish Rail (Irlanda), CFR (Romania), MÁV (Ungheria), Jernbaneverket (Norvegia), TCDD (Turchia), e New York City Transit (USA).

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Nuova commessa dalle Ferrovie federali svizzere

Il Gruppo Prysmian si è aggiudicato una nuova commessa dal valore di circa 26 milioni di euro presso SBB CFF FFS, la società delle Ferrovie federali svizzere.

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